Подмена сальника коленвала Рено Логан

Движок хоть какого автомобиля в процессе использования дает износ трущихся деталей, этими деталями являются сальники коленвала. Данные детали инсталлируются как с задней, так и фронтальной стороны мотора. Рено 19, 1.7, 1995 повторная замена заднего сальника коленвала повторная замена заднего. Большая часть хозяев Рено Логан с мотором 1.6 литра сталкиваются с неувязкой, когда течет сальник из под шкива, но не знают, как убрать эту неисправность. В наших автосервисах можно оперативно и недорого произвести замену переднего и заднего сальника коленвала рено дастер. В этом выпуске мы поведаем о том, как произвести самостоятельную подмену фронтального и заднего сальника коленвала на Рено Логан.

Необходимый инструмент

Если у вашего Рено Логан передний или задний сальник дал течь, вам необходимо снять шкив и шестерню под ним, так как доступ к нужной детали предоставляется только таким образом. Соответственно, чтобы снять шкив, вам необходим ряд инструментов для замены поврежденной детали. Замена бокового зеркала заднего вида | ремонт рено логан. Повторная замена заднего сальника коленвала. Нужно знать, что размеры передней и задней детали явно отличаются. Крепится болтом в центре вала, чтобы не открутился, болт затягивают с усилием 80 кг/см.

Читайте:

Что нужно для замены

1. Метровый вороток для откручивания болта, удерживающего шкив.
2. Набор торцевых головок и трещотка.
3. Комплект рожковых и накидных ключей от 8 до 32 мм.
4. Молоток и оправка для запрессовки сальника.
5. Отвертки плоские и торкс Т-20, Т30
6. Приспособление для установки меток системы ГРМ и шкива.

Для этой работы желательно позвать друга, так как некоторые моменты требуют лишней пары рук, особенно, когда вы будете крутить шкив.

Обзаведитесь большим количеством ветоши, а также несколько пар плотных перчаток. Работенка грязная, масло будет течь прямо на руки.

Проведение работ по замене переднего элемента

Перед началом работы автомобиль необходимо установить на подъёмник, либо домкрат.

1. Снимите правое колесо и пластиковый подкрылок защиты.
2. Установите дополнительный упор под картер двигателя. Renault duster > двигатель > замена заднего сальника коленчатого вала рено дастер замена заднего сальника коленчатого вала рено дастер. Протрите шкив от грязи и масла.
3. Открутите верхнюю опору двигателя и ее кронштейн.
4. Далее следует снять ремень агрегатов со шкива, для этого необходимо ослабить натяжитель.
5. Открутите центральный болт шкива коленвала, после чего произведите его демонтаж.
6. Установите фиксаторы коленвала и произведите установку меток ГРМ на шестерне, после чего снимите ремень ГРМ, расслабив натяжной механизм.
7. Демонтируйте шестерню коленвала, аккуратно снимая шпонку.
8. С помощью плоской отвертки снимите сальник коленчатого вала и тщательно протрите посадочное место на моторе 1.6.
9. Осторожно, масло будет течь наружу, вам лучше подставить тару.
10. С помощью специальной оправки и молотка, произведите запрессовку новой детали.
11. Установите шпонку шкива, а за ней и шестерню коленчатого вала.
12. Соберите систему газораспределительного механизма и удалите фиксаторы, после чего проверните шестерни для проверки меток.
13. Закрутите центральный болт шкива и установите ремень на место.

Замена заднего сальника коленвала на Renault Logan

Вся процедура замены заднего сальника коленвала на автомобиле Renault Logan. Видео длинноватое, но учтены и показаны.

Сальник коленвала задний. Замена переднего сальника коленвала на рено. Установка без оправки. Замена переднего сальника коленвала на рено замена заднего сальника дастер. Цены на ремонт рено дастер, замена заднего сальника сальника коленвала. Рено K4J 712

Установка сальника нового эталона без оправки.

Работу по устранению течи фронтального сальника коленвала мотора на Рено Логан можно считать завершенной.

Читайте:

Работы по замене заднего элемента на Рено Логан

Если задний сальник отдал течь, нужно демонтировать КПП, а это сложная задачка.

1. Чтоб снять КПП, автомобиль нужно установить на подъемник, по другому к агрегату не подлезть.
2. Под капотом необходимо открутить аккумуляторную батарею и крепления проводов.
3. Дальше нужно открутить болт фиксатора кулисы механической КПП.
4. Последующим шагом нужно открутить болт фиксации рабочего цилиндра сцепления, после этого можно демонтировать все болты по высшей части КПП.
5. Снимите колеса и отверните гайки ШРУСов, после этого отсоедините шаровые опоры от кулака.
6. Демонтируйте приводы, заблаговременно слив масло из КПП. Потом произведите его подмену.
7. Установите опору под картер мотора и демонтируйте три опоры КПП.
8. Открутите болты по нижней части коробки и снимайте КПП.
9. Взгляду раскроется задний шкив — маховик мотора, на котором размещена шестерня стартера, его нужно снять.
10. Вот мы и добрались до заднего сальника, сейчас нам необходимо выполнить его подмену. Замена заднего сальника коленвала для рено дастер. Замена заднего сальника коленвала на renault. На моторе 1.6 делается это за две минутки.
11. Поменяйте подходящую деталь и собирайте весь механизм в оборотном порядке.

Внимание! При проведении схожих работ на Логан кропотливо протирайте шестерню ГРМ и маховика.

Выводы

Если движок вашего Рено Логан отдал течь, не следует удручаться и бежать за помощью в сервис. В нашей статье тщательно описан весь процесс, вы сможете ее использовать как пошаговое управление по подмене. Замена наружного зеркала заднего вида на рено логан. Пристально снимайте и ставьте шестерню ГРМ и не оброните фиксирующую шпонку, по другому придется разбирать механизм клапанов. Это более принципиальный момент! Фортуны на дорогах и пусть ваш автомобиль служит для вас долгие и длительные годы!