Установка круиз контроля Renault Duster

Экономит бензин. Есть там еще функция на педаль реагирующая. 1) Экономный режим, как я его назвал режим дачник — педаль работает тупо почти на середине, разгоняется тихо, в общем режим для города. И лампочка горит приятного цвета успокаивает. 2) Спорт режим — идет почему то второй. реакция на педаль чуть нажал на нее, чуть ли не мизинцем так она уже рвет с места как будто ты сидишь реально в спорт каре, и только и видишь как тахометр туда сюда а скорость хлоп и уже 100, и пошло выше! 3) Средний режим — средний режим ну тут все просто чуть тупее спорта но отклик лучше чем у 1 4) есть еще и 4 режим это заводской режим как и был в самом начале без этих всех примочек.

Самое главное что могу сказать это пропали провалы, дерганья при переключения передач в АКПП, не то что бы они были очень чувствительны, но теперь их вовсе нету очень приятно.

Ну и самое главное подключать совсем не сложно надо найти коммутационный блок находиться он слева от водителя почти за блоком предохранителей.

Что бы туда долесть нужно снять обшивку она держится на пистонах.

Отогнуть ее, и лежа на спине с фонарем во рту искать разъем, я искал долго потому что не знал где и как он вообще выглядит поэтому выкладываю фото.

После чего вытаскиваем этот разъем, и видим что он состоит из двух частей.

Вытаскиваем нужного нам цвета она легко подцепляться, зачищаем провод и подсоединяем нужный нам провод от круиза, изолируем хорошо. Все собираем фишку и устанавливаем ее обратно.

После чего вы лежите на спине и смотрели правее, поворачиваем голову налево и ищем фишку тормоза.

Отсоединяем, в идеале тащим ее наверх где щиток приборов, естественно щиток лучше снять за ним в идеале разместился сам блок круиза, а тащим наверх потому что фишка очень короткая и не удобно ее подрезать соединять и изолировать, главное что бы провода не перепутались.

Потом ищем педаль газа и сверху отключаем фишку с нее вставляем в круиз а круиз обратно в педаль нечего сложного.

У нас осталось два провода + и — (Масса) Лично я запитал их от прикуривателя потому что + на прикуриватель приходящий а он нам и нужен снимается все очень просто.

Вставляем плоскую отвертку где кружочки и в бок ей, бах одна сторона выскочила, со второй стороны такую же процедуру все достаем и видим на прикуривателя 4 провода, там должна быть под цветка но ее там нету нам нужен желтый провод это + и черный это минус.

После всего этого выводим диод куда душе угодно, и кнопки, в идеале кнопки лучше переделать потому что эти как то не ахти.

После всего этого проверяем заводиться все или нет можно проверить круиз проехаться чуток, Да кстати круиз работает хоть с 10 км, проверяем режимы, и только после этого все собираем обратно.