Renault Duster и Lada X-Ray от французского и российского автоконцернов.

Содержание

Экстерьер Renault Duster и Lada X-Ray

Французская машина также агрессивна, но выглядит это в другом стиле. Черты более мощные и дутые — это видно по крыльям. Передняя часть с множеством хромированных частей, по центру размещен логотип. Большие фонари прекрасно смотрятся с маленькими противотуманными фарами. Массивный вид, линии с выштамповками, стильные диски колес в дутых арках. Задняя часть смотрится также впечатляюще.

Внутреннее убранство отечественного авто людям больше по нраву. Клиентам он кажется в большей гармонии и изысканности. Массивные колодцы на панели приборов настраивают водителя на энергичную поездку и трех спицевое рулевое колесо. На консоли по центру размещен большой экран, а завершает все это торпедо — с плавными линиями.

Француз сделан в другом стиле — внутреннее убранство — это доделанная и усовершенствованная вариация прежней версии. В обновленной версии торпедо стало гораздо лучше, обрамления из хрома разбавили панель приборов, сейчас на самой панели нет оранжевой подсветки, новое рулевое колесо выглядит отлично по сравнению с предыдущим. Все же комфорт внутри на высоте, посадка вперед и назад довольно удобная.

Старт продаж у нас в России

Комплектации

Renault Duster:

• Authentique — двиг. 1.6 л. 114 «лошадок», бензин, КПП — МТ, переднеприводный внедорожник, время разгона за 10.9 сек, скорость — 168 км/час, расход: 9.4/6.4/7.4
• Двиг. 1.6 л. 114 «лошадок», бензин, КПП — МТ, полноприводный внедорожник, время разгона за 12.4 сек, скорость — 167 км/час, расход: 9.1/6.9/7.7
• Exspression — двиг. 1.6 л. 114 «лошадок», бензин, КПП — МТ, переднеприводный внедорожник, время разгона за 10.9 сек, скорость — 168 км/час, расход: 9.4/6.4/7.4
• Двиг. 1.6 л. 114 «лошадок», бензин, КПП — МТ, полноприводный внедорожник, время разгона за 12.4 сек, скорость — 167 км/час, расход: 9.1/6.9/7.7
• Двиг. 2.0 л. 143 «лошадок», бензин, КПП — МТ, АТ, полноприводный внедорожник, время разгона за 10.4/11.6, скорость — 180/174 км/час, расход: 10.2/6.6/7.8 и 11.3/7.3/8.8
• Двиг. 1.5 л. 109 «лошадок», дизель, КПП — МТ, полноприводный внедорожник, время разгона за 13.2 сек, скорость — 167 км/час, расход: 5.9/5.1/5.3
• Priviledge — двиг. 1.6 «лошадок», бензин, КПП — МТ, полноприводный внедорожник, время разгона за 12.4 сек, скорость — 167 км/час, расход: 9.1/6.9/7.7
• Двиг. 2.0 л. 143 «лошадок», бензин, КПП — МТ, АТ, полноприводный внедорожник, время разгона за 10.4/11.6, скорость — 180/174 км/час, расход: 10.2/6.6/7.8 и 11.3/7.3/8.8
• Двиг. 1.5 л. 109 «лошадок», дизель, КПП — МТ, полноприводный внедорожник, время разгона за 13.2 сек, скорость — 167 км/час, расход: 5.9/5.1/5.3
• Dakar Edition, Luxe Priviledge — те же моторы, что и в комплектациях выше.

• Длина Рено Дастер — 4 м 31.5 сант. Лада Х-Рей — 4 м 16.5 сант.
• Ширина Рено Дастер — 1 м 82.2 сант. Лада Х-Рей — 1 м 76.4 сант.
• Высота Рено Дастер — 1 м 62.5 сант. Лада Х-Рей — 1 м 57 сант.
• База колес Рено Дастер — 2 м 67.3 сант. Лада Х-Рей — 2 м 59.2 сант.
• Клиренс Рено Дастер — 20.5-21 сант. Лада Х-Рей — 19.5 сант.

Цена российской машины в «базе» начинается от 590000 руб, топовая стоит — 725000 руб. Цена французской машины начинается от 631000 руб, фланговая стоит — 1000010 руб.

Стандартный двигатель в российском авто — четырех цилиндровая рядная установка с 16-ю клапанами, 106 «лошадок» и крутящим моментом 148 Ньютон на метр. Скорость — 174 км/час.

Последний мотор — 1.8 л. 122 «лошадки» — это рядный двигатель 16-ти клапанный, скорость — 186 км/час.