Содержание

Диагностический разъем на Рено Логан: фото расположения в салоне

На видео ниже показан самостоятельный процесс диагностики Рено Логан.

Расположен такой разъем в бардачке, в верхней его части.

Самый недорогой адаптер от ДЯДИ ЛЯО с АлиЭкспресса

Ранее такие разъемы устанавливались под капотом авто.

После проведения диагностики, при помощи этого разъема можно выявить любую неполадку систем авто. Все они отображаются в виде кодов. В таком коде и зашифрована информация о поломке.

Этот адаптер уже подороже, по размерам больше, техническая начинка получше

На компьютере (или мобильном телефоне, или планшете) при помощи специальной программы можно провести сканирование систем автомобиля и узнать, какая неполадка в нем присутствует.

Основные коды ошибок Рено Логан

Все датчики, которые ранее устанавливались на автомобиль, имели 12 разъемов. Современные имеют уже 16. Сам разъем напоминает трапецию. Если разъёма нет в бардачке, значит его убрали (спрятали) в противоугонных целях при установке сигнализации. Тогда ищите его в любом месте под панелью приборов (о демонтаже приборной панели здесь).

Зная, где расположен датчик, а также коды основных ошибок, владелец авто сможет самостоятельно выявить неисправность, имею под рукой ноутбук и соответствующее ПО.

Где находится диагностический разъем в Рено Логан: расшифровка кодов ошибок

Наступает момент, когда в работе автомобиля начинают появляться неполадки, которые высвечиваются в виде ошибок на приборной панели. Очень часто упоминание о них можно встретить в отзывах владельцев Рено Логан. Данную проблему можно решить, подключив компьютер к диагностическому разъёму и проведя сканирование с помощью специальных программ или приложений. Так где же находится диагностический разъём Рено Логан? Ответ прост: этот разъём расположен в верхней части бардачка.

Диагностический разъём Рено Логан имеет формат OBD-II и для его подключения используется кабель OBD-II 24. До 1998 в автомобилях Рено использовался прямоугольный двенадцатиконтактный разъём, который располагался под капотом. Доступ к нему осуществлялся между моторным отсеком и салоном транспортного средства.

Ошибка df 002 указывает на проблемы, связанные с дроссельной заслонкой.

Ошибка df 004 показывает неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости.

Ошибка df 014 — проблемы с электромагнитным клапаном, который отвечает за продувку абсорбера.

Ошибка df 018 связана с засорением переднего датчика, который отвечает за кислород.

Ошибка df 032 показывает неисправность сигнальной лампочки перегрева охлаждающей жидкости.

Ошибка df 044 обозначает поломку иммобилайзера. 

Ошибка df 062 информирует о неисправности катушек зажигания под номерами 2 и 3.

Ошибка df 102 говорит о возможном загрязнении мусором датчика уровня кислорода.

Ошибка df 120 обозначает неисправность сигнальной лампочки, которая отвечает за бортовую диагностику.

Ошибка df 261 информирует о протекании реле насоса, которое находится в топливной системе.

За документация по ремонту Рено Логан своими руками можно обратиться сюда.

renault-mania.ru

У многих владельцев Renault Logan при появлении на приборной панели соответствующего сигнала (символа), свидетельствующего о наличии ошибок в бортовой электронной системе, возникает непреодолимое желание самостоятельно осуществить диагностирование.

В данном материале мы рассмотрим:

Типы устройств

• оригинальный сканирующий аппарат «Renault – clip»;
• универсальный считывающий прибор «ELM».

1. ELM 327 позиционируется как универсальный сканер, позволяющий осуществлять считывание кодов ошибок бортовых электронных систем.

2. «Renault Clip» является дилерским диагностическим оборудованием, позволяющим выполнить сканирование системы автомобиля с целью последующего исправления идентифицированных ошибок.

Для повседневного любительского применения рекомендуем склониться к приобретению именно «ELM 327». Устройство качественно выполнит диагностику и сбережет определенную долю средств в «семейном кошельке».

1. Вначале подключаем штекер устройства к специальной «розетке» автомобиля, которая в Рено Логан расположена в нише бардачка.
2. Ключ зажигания устанавливаем в позицию «2» и включаем диагностический прибор.
3. Подсоединяем USB-приемник к месту, где находится непосредственно диагностический разъем на вашем компьютере.
4. Ожидаем завершения загрузки диагностирующей программы и активируем кнопку «сканировать».
5. Теперь наблюдаем за ходом сканирующего процесса.
6. Если имеют место ошибки, то они будут отображаться в виде кодов.

Обнаруженные неисправности (ошибки) можно удалить из запоминающего устройства, присутствующего в модуле управления Рено Логан. Если попытка удаления не удалась, то соответствующую неисправность конкретного узла необходимо ликвидировать посредством ремонта или замены некорректно функционирующего элемента. При отсутствии должного опыта в указанных ремонтных операциях рекомендуем воспользоваться помощью профессионального сервиса.

Завершив процесс сканирования, выключаем зажигание и отсоединяем диагностический разъем устройства от автомобильной «розетки».

1. Удается сэкономить время, не пребывая подолгу в очередях в профессиональном сервисе.
2. Имеется возможность избежать контакта с мастерами-лгунами, которые склоняют к ремонту совершенно исправных электронных компонентов бортового оборудования.
3. Весомая экономия финансового ресурса благодаря собственноручным диагностическим манипуляциям. Стоимость устройства с программным обеспечением приравнивается к затратам (примерно) на два визита к профессиональному диагносту-ремонтнику.
4. Есть шанс подзаработать, выполняя диагностические услуги собственным прибором другим «Логановодам».
5. Возможность самореализации, непрерывно сопровождающейся все возрастающим чувством гордости за себя и свой прибор (диагностический).

Как выяснилось, выполнить диагностику бортовой сети в Рено Логан достаточно просто, главное знать, где находится тот или иной элемнет. Приобретение сканера также резонно, поскольку его стоимость привлекательна. Обзаведясь таким устройством, можно достичь существенной экономии, ведь потребность в диагностике у современного автомобиля – нередкое явление.

Рено Логан где находится диагностический разъем

Наступает момент, когда в работе автомобиля начинают появляться неполадки, которые высвечиваются в виде ошибок на приборной панели. Очень часто упоминание о них можно встретить в отзывах владельцев Рено Логан. Данную проблему можно решить, подключив компьютер к диагностическому разъёму и проведя сканирование с помощью специальных программ или приложений. Так где же находится диагностический разъём Рено Логан? Ответ прост: этот разъём расположен в верхней части бардачка.

При диагностике автомобиля дисплей покажет не название ошибки, а ее код. Каждый код содержит информацию об ошибке. Вот расшифровка некоторых кодов:

Ошибка df 003 показывает неисправность датчика температуры всасываемого воздуха.

Ошибка df 006 — проблемы с датчиком детонации.

Ошибка df O17 указывает на поломку датчика, который отвечает за расположение коленчатого вала.

Ошибка df 022 предупреждает о поломке блока управления.

Ошибка df 038 сообщает о проблеме или засорении в нагревателе.

Ошибка df 061 сообщает о проблемах, связанных с катушками зажигания под номерами 1 и 4.

Ошибка df 064 – проблемы датчика скорости.

Ошибка df106 это частичная поломка катализатора.

Ошибка df 253 информирует о проблемах соединения с «массой» двигателя.

Ошибки df 052-df 055 указывают на проблемы с форсунками, начиная с номера 1 и заканчивая номером 4, соответственно.

Посмотрите интересное видео по этой теме

Диагностический разъем Рено

Диагностические разъемы применяемые в автомобилях семейства Renault не отличаются большим разнообразием в отличие от автоконцернов японского производства и на настоящий момент известно два типа диагностических разъемов автомобилей Рено.

Как правило диагностический разъем такого типа на автомобилях Рено располагается под капотом автомобиля на перегородке между моторным отсеком и салоном самого автомобиля.

Вывод   Назначение  

2   Масса 

7   K-линия диагностики АКПП автомобиля (M) 

9   K-линия диагностики двигателя автомобиля(системы Siemens/Bendix/Renix SPI/MPI) 

11  K-линия диагностики двигателя автомобиля(системы Fenix 5, Magneti Marelli 06R, Motronic M4.4.2), ABS, AirBag 

Данный диагностический разъем на автомобилях Рено располагается, как правило под торпедой (под рулевой колонкой)

либо на задней стенке вещевого ящика (бардачка) автомобиля (к примеру на Рено Логан) за пластиковой крышкой

             Распиновка диагностического разъема стандарта OBD 2

2   J1850 Шина+ 

5   Сигнальное заземление автомобиля

7   К-линия диагностики автомобиля(ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4) 

14   Линия CAN-Low, J-2284 

16   Питание +12В от АКБ автомобиля 

Всё про автомобиль Рено Логан

На СТО диагностика автомобиля без использования информации с бортового компьютера просто немыслима.Традиционно для всех автомобилей Рено (и Рено Логан не исключение) диагностический разъем принято размещать под капотом автомобиля на перегородке, отделяющей салон от моторного отделения, под рулевой колонкой или в бардачке. На Рено Логан диагностический разъем следует искать на задней стенке бардачка.

Бортовой компьютер может сообщить вам о многих неполадках, происходящих в автомобиле. К примеру, когда периодически загорается Check Engine, то качество топлива, которым вы заправляетесь, не совсем подходит для двигателя Рено Логан. Если чек просто постоянно мерцает, то у вас вышел из строя один из кислородных датчиков. Если вы уверены в заправляемом топливе, то попробуйте заменить свечи.

В случае обнаружения причин мерцания индикатора Check Engine, постарайтесь сбросить сигнал об ошибке. В противном случае, при возникновении новых поломок, вы попросту не обратите на мигающий индикатор никакого внимания.

В худшем — вам расскажут о великом множестве неисправностей, которые вы сможете исправить исключительно в этой мастерской. Легковерный водитель вполне может попасться на эту удочку и заплатить за устранение несуществующих проблем.

Как сбросить информацию об ошибке самостоятельно?

Диагностика Рено Логан. Выход один — пройти диагностику и устранить причину сигнала. Автомобили Рено Логан, выпущенные после 2000 года, оборудованы диагностическим разъемом ОВD2, который совершенно необходим для выполнения этой процедуры. Если вы освоите данную методику, то получите множество положительных моментов:

Как диагностировать Рено Логан при помощи бортового компьютера

1. Где искать диагностический разъем? Для Рено Логан ответ один: начните поиск с бардачка.
2. Нужно ли дополнительное оборудование? Вам обязательно понадобится адаптер ELM327. Его несложно купить в интернет-магазине или в любой специализированной мастерской. Выберите для себя устройство, с которым вам будет удобно работать. Это может быть телефон, смартфон, планшет и прочие гаджеты. Программы для работы с бортовым компьютером Рено Логан существуют практически для всех операционных систем.
3. Что делать дальше?
4. Начать следует с установки необходимого программного обеспечения на ваше устройство.
5. Какая программа самая популярная среди водителей? Таковым считается программный продукт Torque. Интерфейс программы не обременен лишней информацией, достаточно прост для понимания, имеет массу опциональных дополнений, среди которых, кстати, и находится опция расшифровки сигналов про неисправности и сброса ошибки. Чтобы программе было чем оперировать, во время первого запуска она достаточно длительное время собирает информацию об автомобиле. Последующие запуски происходят очень быстро.

1. Вставьте адаптер в диагностический разъем и расположите ваш телефон или планшет в удобном месте.
2. Заведите автомобиль, активируйте на вашем устройстве функцию Bluetooth и запускайте программу диагностики (пусть это будет Torque).
3. Подождите пока программное обеспечение соберет необходимые данные о параметрах работающего мотора.
4. Заходите в раздел Check Engine, программа при этом считает информацию с блока управления. Если в управляющем блоке есть информация про неисправность, то на экране вашего гаджета немедленно появится код ошибки и вся необходимая информация по этой неисправности. Программа предоставляет вам возможность поиска дополнительной информации в интернете, а также позволяет осуществить сброс информации об ошибке. Таким образом, у вас есть возможность не просто снять «чек», но и разобраться с причиной его возникновения.

prologan2.ru

В современных авто, в отличие от более старых транспортных средств, процедура диагностики неисправностей может быть произведена без вмешательства в работу мотора. Для этих целей используется диагностический разъем Рено Логан. Где она находится и как можно его защитить? Подробно ответы на эти вопросы мы рассмотрим ниже.

Содержание

[ Скрыть]

1. В моделях Меган 1 гнездо располагается под рулевой колонкой. Если вы посмотрите под рулевое колесо, то сможете увидеть открывающийся отсек. Сняв накладку, с правой стороны, под пластмассовой крышкой вы увидите данное гнездо.
2. В автомобилях Меган 2 данное устройство расположено в центральной консоли, прямо под автомагнитолой, для ориентира можно использовать красную кнопку. Сам выход расположен за пластмассовой накладкой, под консолью, если вы посмотрите вниз. Чтобы получить доступ, накладку необходимо демонтировать.
3. В моделях Меган 3 данное устройство также расположено в нижней части центральной консоли, под аудиосистемой.
4. В моделях Дастер и Логан данный выход установлен в вещевом ящике — бардачке. Для получения доступа ящик следует открыть и извлечь из него все вещи. Сам штекер может быть скрыт защитной накладкой, если это так, то ее нужно просто снять для получения доступа.

Что касается назначение, то основной и единственной функцией OBD-II является диагностика работоспособности всех систем транспортного средства. С помощью устройства автовладелец может подключиться к диагностической линии и определить возможные неполадки, присутствующие в работе двигателя, трансмиссии и других узлов.

Основные способы защиты диагностического разъема

1. Его можно перепрятать. Для этого выход следует извлечь из посадочного места и предусмотреть более безопасное место установки. К примеру, его можно спрятать под подлокотник, в пепельницу, под сиденье, но учтите, что в таких местах его сможет найти злоумышленник. Как вариант, можно произвести монтаж гнезда в дверь (внутрь) либо на внутреннюю часть центральной консоли.Но нужно понимать, что при необходимости проведения диагностики у вас могут возникнуть сложности с получением доступа к OBD-II. В том месте, где выход был установлен, нужно будет поставить заглушку.
2. Как вариант, это гнездо можно переделать на другой штекер. То есть в посадочном месте будет расположен штекер, но не диагностический. Это позволит ввести в заблуждение потенциального злоумышленника. Но сам выход все равно придется перепрятать.
3. Еще один вариант, который позволит запутать преступника — это произвести перепиновку штекера. То есть нужно внести изменения в пины в самом гнезде. При изменении пинов также нужно учитывать, что придется переделать пины и на диагностическом адаптере, если в будущем вы планируете производить проверку работоспособности агрегатов авто (автор видео — канал Прямые Руки).

Проверка работоспособности основных автомобильных систем может быть произведена двумя способами — с помощью самодиагностики, а также с использованием дополнительного оборудования.

1. Сначала в замок устанавливается ключ.
2. Затем на приборке следует зажать кнопку сброса дневного пробега. Одновременно с этим осуществляется запуск мотора.
3. Затем, когда активируется функция самотестирования, кнопку можно отпустить. О том, что проверка начата, вы сможете узнать по прерывистому и быстрому передвижению стрелок на датчиках — тахометре, спидометра, температуры двигателя, а также объема топлива в баке.
4. После этого на экране приборки появится информация в виде нескольких информационных табло. Нажимая на клавишу сброса суточного пробега, вы сможете перейти из одного режима в другой. Сначала будет показан индекс бортовой цифровой системы, потом появится режим проверки сигнальных индикаторов, затем выведутся данные об объеме горючего в баке. После этого вы сможете узнать о мгновенном расходе топлива, а при последующем нажатии будет выведена информация о неисправностях датчиков. В частности, речь идет о контроллерах уровня моторной жидкости в двигателе, горючего в баке, а также температуры антифриза.

Что касается более тщательной диагностики, то она производится с применением либо специального оборудования, либо адаптера с ноутбуком и соответствующей программой.

• CAN Clip — фирменный прибор для проверки;
• тестирующий комплекс Рено Консул 3.
• как вариант, допускается использование сканера Autoboss PC MAX и т.д.

Последовательность проведения тестирования своими руками выглядит так:

 Загрузка …

Наглядная инструкция по тестированию систем автомобиля с помощью адаптера Autocom CDP+ приведена в ролике ниже (автор видео — канал services 69).