Бюджетный внедорожник Дастер, выпущенный французским автопроизводителем Рено, уже бороздит российские дороги. Владельцы делятся недостатками, которые выявились во время эксплуатации автомобиля. Эксперты также не стоят в стороне, разбирая доступную внедорожную модель «по косточкам». Во многих оценках обе категории критиков сходятся.

Недостатки в экстерьере Рено Дастер:

1. Заводские дворники слишком короткие, поэтому довольно значительная часть лобового стекла находится вне зоны их действия.

2. В конструкции не предусмотрено наличие омывателей фар, что раздражает водителей, вынужденных протирать пластиковые стекла тряпочкой.

3. Некоторые автолюбители отмечают отсутствие выбора у многих дилеров цветовой палитры Рено Дастер. Оттенок «коричневого ореха», выбранный производителем для своего внедорожника, устраивает не всех.

4. Раздражают выдающиеся пластиковые пороги, которые не позволяют покинуть салон и при этом не запачкаться. В условиях бездорожья спасают только сапоги.

5. На переднеприводных моделях «запаска» расположена под днищем внедорожника, что некоторые владельцы также считают недостатком.

6. В заводской комплектации отсутствуют брызговики, которые придется устанавливать в соответствии с российскими правилами дорожного движения.

7. Много нареканий вызывает дизайн внутренней части крышки багажника, лишь частично отделанной пластиком.

Недостатки в салоне Дастера:

8. Не устраивают автолюбителей и дешевые материалы, использованные для отделки салона.

9. Шумоизоляция автомобиля оставляет желать лучшего (хотя проблемы с ней нередко встречаются у автомобилей более высоких ценовых категорий).

10. Устройство системы вентиляции таково, что салон неравномерно обогревается (охлаждается).

11. Отсутствие подогрева сидений не способствует ощущению комфорта в условиях русской зимы.

12. Вызывает недоумение у автолюбителей расположение кнопок управления передними электростеклоподъемниками, которые производитель решил разместить прямо под аудиосистемой.

13. Также многие владельцы Дастера считают неудачным расположение управления подачей звукового сигнала на подрулевом лепестке.

14. Управление положением боковых зеркал размещено под ручным тормозом, что создает определенный дискомфорт при эксплуатации.

15. Автолюбители отмечают также и недостаточный обзор, который могут обеспечить боковые зеркала. Это, несомненно, ухудшает видимость при движении задним ходом во время парковки и совершения маневров.

16. Отсутствуют на руле французского внедорожника кнопки, с помощью которых осуществляется в других моделях управление различными функциями.

Недостатки в динамике Renault Duster:

17. Некоторые владельцы считают предлагаемые Рено Дастер двигатели недостаточно мощными для внедорожника.

18. В некоторые комплектации Renault Duster не включена система курсовой устойчивости ESP, что влечет появление сильных кренов во время преодоления препятствий. Отрыв двух колес от дорожного полотна может спровоцировать переворот внедорожника (с августа 2012 ESP для Дастера доступна в качестве опции за 13 000 рублей).

19. К недостаткам автолюбители относят и слишком короткую первую передачу, что создает для водителя определенные неудобства при движении в черте города.

Брутальный дизайн Рено Дастер и доступная цена в большинстве случаев перекрывают его недостатки, поэтому не редеет очередь желающих стать владельцем бюджетного внедорожника. Возможно, производитель учтет выявленные минусы и исправит их, но останется ли после этого неизменной цена автомобиля? Время покажет.