На автосалоне во Франкфурте 2017 в сентябре состоялась мировая премьера Рено Дастер 2018 в новом кузове, который, по традиции для европейского рынка, вначале презентовали под местным брендом Dacia.

Внешне Renault Duster 2 поколения изменился не слишком серьезно. Кроссовер сохранил мускулистые колесные арки, массивные накладки на бамперах, а также характерную форму светотехники и бокового остекления.

Содержание

Внешний вид Рено Дастер 2018

Новый Рено Дастер 2018 года обзавелся вертикальной пластиковой накладкой за передними крыльями, другими рейлингами на крыше, 17-дюймовыми колесными дисками нового дизайна, а также дополнительными вариантами окраски кузова.

В отличие от исходной Dacia, одноименный Renault отличается формой и рисунком радиаторной решетки, немного иными передними фарами, более крупной эмблемой, заходящей на капот, а также хромированной накладкой на крышке багажника взамен пластиковой. Вседорожник стал немного длиннее предшественника, но в целом размеры остались сопоставимы.

Салон новой модели Рено Дастер 2018

В салоне новой модели Renault Duster 2018 полностью изменилась передняя панель, также появился новый современный руль с кнопками и регулировками не только по высоте (на 40 мм), но и по вылету (50 мм). Иной щиток приборов обзавелся цветным дисплеем бортового компьютера, на центральной консоли красуется экран мультимедийной системы.

Производитель отмечает, что кроссовер обзавелся более удобными передними креслами с удлиненной на 20 мм подушкой, регулируемым поясничным упором, новым механизмом регулировки высоты, а для водителя появился откидной подлокотник. Плюсом были улучшены шумоизоляция и материалами отделки, а список доступного оснащения заметно расширили. Автомобиль отныне можно укомплектовать боковыми шторками безопасности, системами кругового обзора и слежением за «слепыми» зонами, климат-контролем, датчиком света, а также бесключевым доступом и кнопкой запуска двигателя.

Технические характеристики Рено Дастер 2018

Рено Дастер 2018 в новом кузове базируется на модернизированной платформе B0 с полузависимой задней подвеской на переднеприводных версиях и независимой — на полноприводных (с электромагнитной муфтой для подключения задней оси), а на смену гидроусилителю руля пришел электрический. При этом европейский вариант сохранил все движки от машины первой генерации.

Напомним, что в Старом Свете для Дастера доступны бензиновые атмосферник объемом 1,6 литра на 115 сил, 1,2-литровый турбированный агрегат TCe с отдачей 125 л.с. (только для Dacia), а также полуторалитровый дизель dCi в двух степенях форсировки — на 90 и 110 «лошадок». Российский вариант паркетника получит перенастроенную под наши условия подвеску и 2,0-литровый атмосферник на 145 сил.

Комплектации и цены Рено Дастер

Начало продаж нового Рено Дастер 2 в России запланировано только на 2019 год, так что нам еще минимум полтора года предстоит довольствоваться нынешней версией. Сведений о ценах и комплектациях вседорожника пока нет.

С другой стороны, наверняка подросший и получивший более богатое оснащение кроссовер окажется заметно дороже. Ведь именно так произошло с бывшими бестселлерами Hyundai Solaris и Kia Rio после смены их поколения.