В начале немного определений.Под тюнингом автомобилей имеется в виду изменение его технических параметров и базовой конструкции узлов и агрегатов.Стайлинг автомобиля — это изменение его внешнего вида, не оказывающего влияния на технические параметры.Так что, сегодня я провел небольшой стайлинг автомобиля, хотя тоже относительно, ведь большинство под внешним изменением имеют ввиду именно внешнее дополнительные элементы, а я в основном добавил пластик в салон Дастера.Обычно после покупки авто у меня, да и большинства автовладельцев наступает период, я его называю «улучшайдинг», когда начинаешь прикупать всякие разности к авто, для повышения комфорта, защиты, проходимости, безопасности и т.д. Обычно у меня это длится около года, потом просто пользуешься авто, иногда прикупаешь что то действительно необходимое типа второго комплекта дисков или замену резины с более качественными характеристиками. А тут что то на меня нашло, и решил прикупить внутри салонный обвес в свой Дастер. Началось с желания закрыть пространство под педалью газа. Летом под ней грязь и мусор скапливается на кавролине, очень трудно чистить, зимой снег и лед постоянно.Залез в инет поискать решения и понеслось... В результате все заказал с сайта Карта, пусть чуть подороже чем у других производителей или перекупщиков, но меня подкупило заказ с одного места и работа на прямую с транспортной компанией «Энергия», при этом доставка до ТК и оформление груза бесплатно, оплата только доставка.Итак выбор, предоплата, все оперативно, общение через E-mail учли все мои пожелания по доставке и оплате 21 марта оформил, 28 марта товар отправили, 11 апреля получил (Калуга — Таштагол, 500 рублей за доставку).По доставке, упаковано все было в простую картонную коробку, не знаю, кто спустя рукава (или экономя) отнёсся к упаковке товара, Карт или Энергия, но упаковано все было просто в полиэтиленовые пакеты, без какого либо противоударного материала. Например при поступлении со склада Энергии в Новокузнецке товар очень добротно всегда упакован в пупырчатую пленку, что прям загляденье, у меня в гараже уже ее скопилось немерено благодаря им, огромные пласты. А тут все так убого и к то муже коробка порвалась в двух местах. Но наверно благодаря Энергии все таки все довезли без повреждений, при сотруднике ТК коробку вскрыли, проверили все ли на месте, к слову накладной в коробке не было, количество и артикул товара хорошо помнил.

Накладки на ковролин «КАРТ» для Рено Дастер.Тут все просто, крепятся липучками к кавролину, ни чего сложно на 4 накладки 5 минут установки.

Тоннельные накладки на ковролин «КАРТ» для Рено ДастерТак же крепятся липучками к кавролину, но они длиннее и пространство дя установки ограничено, а липучка прилипает намертво, так что пришлось повозиться, что бы все ровно установилось, чуть прижмешь и потом с трудом отлепляешь, а все надо подогнать и просунуть в щели между полом и накладкой в центре.

Необходимость установки несомненна, как писал выше, куча грязи под педалями, плюс вроде как направление потока воздуха в ноги изменяется и лучше обогрев внизу салона.

Необходимость установки — необходимо, но не критично, постоянно тяжести в багажник не вожу и не загружаю, но несколько раз загружал тяжелые и объёмные вещи и приходилось изворачиваться, что бы не покарябать порожек и бампер при погрузке. Как превентивная мера, сойдет.

Защита съемная, крепится на кусочки ленты липучки. Установка проста. У меня дверь не задевает ее, есть пространство 2-3 мм.

В целом по качеству изготовления, комплектации и системы установки впечатления положительные. Будем эксплуатировать. Надеюсь установленное снизит расход бензина процентов на 30, а внедорожные характеристика увеличит на 146%. :)