Какую выбрать комплектацию и мотор для Рено Логан

Рено Логан — какую выбрать комплектацию и мотор

Рено Логан - какую выбрать комплектацию и мотор

Чтоб оценить разницу между моторами и комплектации для тест драйва был выбран Рено Логан в комплектации Privelege с двигателем мощностью 82 л.с. Вы могли уже прочитать обзор Первые 20 000 км на Рено Логан 1.6 — 102 л.с. Luxe Privelege. Сравним два автомобиля, читайте впечатления и отзывы.

  • Комплектация: Luxe Privelege

    фото рено логан luxe privelege
  • Комплектация: Privelege

    фото рено логан privelege

В январе месяце новый Рено Логан занял 4 место по продажам в России среди автомобилей. С повышением цен, Renault Logan значительно подрос в стоимости, вместо 466 000 рублей, Privelege стартует от 557 000 рублей. Разница в «лошадях» 20 000 рублей, по тысячи за каждую «лошадь», а также разница между комплектациями Luxe и Privelege 40 000 рублей.

В чем разница, между машинами если вы решили выбрать Привеледж вместо Люкс. Первое — вы сэкономите 40 000 рублей. Второе — интерьер автомобиля более простой, одноцветный без элементов из светлого пластика, который придает легкости передней панели. Нет кожаной отделки руля, управление климат контролем от Renault Clio IV, подогрева лобового стекла и сидений, боковых подушек безопасности с ESP и датчиков парковки. Третье — вы можете заказать все опции за дополнительную плату в качестве пакетов опций.

  • Салон Luxe Privelege

    фото рено логан luxe privelege
  • Салон Privelege

    фото рено логан privelege

Пакет «Зимний 2» — подогрев сидений и лобового стекла — 12 500 рублей, «Климат» — 13 000 рублей, «Безопасность» — ESP, боковые подушки и парктроник — 19 500 рублей. Итого оборудовании на 5 тысяч дороже чем в Luxe Privelege! В интерьере вы разницы не заметите, вместо 15″ легкосплавных дисков, штампованные колеса с колпаками.

Короткое резюме: выбирать эту комплектацию стоит если вы четко знаете какие вам опции нужны, чтоб не переплачивать.

Теперь про сердце, про пламенный мотор. Под капотом установлен двигатель K7M — 8 клапанный, мощностью 82 л.с. На сегодняшний день это базовый двигатель для нового Рено Логан, от 1.4 компания отказалась.

Первое на что обращаешь внимание, мотор не «трясется» в не прогретом состоянии при движении, в отличие от 16-клапанной версии. После перехода на «Евро — 5» мотор потерял пару «лошадей». Теперь ответим на вопрос стоит ли переплачивать 20 тысяч за каждую «лошадь».

Прежде всего зависит от условий эксплуатации и стиля вашей езды. Для города 82 л.с. хороший вариант, начинает тянуть с «низов» и пик приходится на 2 800 об/мин и крутящий момент 134 Н∙м, а для 102 л.с. пик приходится на 3 750 об/мин и крутящий момент 145 Н∙м. В городском потоке на 8-клапанном варианте передвигаться легко. Но если вы начинаете интенсивные разгоны, то после отметки 5 000 тысяч Рено Логан замедляется, как будто упирается во что-то. На 5 тысяч максимальная мощность двигателя. По ощущениям словно у вас под капотом дизельный двигатель, тембр приятнее чем у 16-клапанного мотора и работает тише.

  • Двигатель 102 л.с.

    фото двигателя рено логан luxe privelege
  • Двигатель 82.л.с.

    фото двигателя рено логан privelege

Стоит вам выехать за город, то Рено Логан до 80 км/ч едет бодро и набирает их за 9 секунд, от 80 до 100 км/ч еще 4 секунды. А после 140 стрелка спидометра упирается и движется очень медленно. Узкий рабочий диапазон не позволит угнаться за 16- клапанным двигателем. Renault Logan c 102-сильным двигателем для тех, кто любит прокатиться с ветерком и часто ездит по трассе на расстоянии.

Короткое резюме: 8-клапанный вариант хороший выбор для города, а за городом лучше не совершать рискованные обгоны. На холостых оборотах повышенная вибрация немного раздражает. Система ESP не допускает вольностей в поворотах, а при старте на снегу Renault Logan уверенно стартует.

Из плюсов, кроме экономии 20 000 рублей при покупке 8 — клапанной версии, вы экономите на ОСАГО 5 660 против 6 177 (при условии от 22 лет и стаже более 3-х лет) и транспортном налоге 984 против 2 550 рублей. Что касается аппетита, расход бензина выше на 0,6-0,7 л/100 км чем у 16V клапанной версии.

Похожие статьи