Содержимое

Renault Duster — это кроссовер, а это предполагает передвижение по пересеченной местности. Можно без проблем выехать на охоту или рыбалку, на пикник в лесу. Но существует одна проблема, которая может сильно испортить машину — ветки кустов и деревьев могут «пометить» кузов не самыми красивыми царапинами. А автомобиль не мужчина, такие «шрамы» ему красоты не прибавляют.

Решить этот вопрос можно просто — купить и установить специальные расширители колесных арок. Можно как воспользоваться услугами профессионалов, которые быстро и качественно установят, так и сделать это самостоятельно, особенно с учетом того, что установить их задача совершенно не сложная.

Начинаем с ознакомления с руководством от производителя. После этого, собираем необходимые инструменты, чтобы в последний момент не оказалось, что не хватает нужного сверла или ключа.

Инструменты для работы

Для установки расширителей потребуются следующие инструменты:

• Дрель или шуруповерт, а также два сверла к нему — диаметром 8 и 3 мм;
• Головка на 24;
• Отвертка крестовая;
• Рожковый ключ на 7 и на 10;
• Канцелярский нож;
• Отвертка с насадкой T20.

Подготовка автомобиля

Важно во время установки расширителей сохранять в помещении единую температуру. В идеале, там должно быть 21 градус тепла. Также важно, чтобы изделие и составные элементы находились в этом же помещении перед установкой более часа, чтобы нагреться или охладиться до комнатной температуры.

Перед началом установки, следует подготовить автомобиль.

Во-первых, его следует тщательно вымыть и просушить. Нельзя устанавливать изделия на грязную, или мокрую поверхность.

Во-вторых, с помощью специальных средств, обезжирить поверхность на тех местах, к которым будет приставать клейкая лента. Использовать нужно специальные средства, иначе соприкасание будет неплотным и рано или поздно расширитель может отстать.

В-третьих, упаковку нужно аккуратно раскрыть канцелярским ножом. В комплекте идет 4 самореза, расширители арок, пластиковые клипсы. Проверьте все ли в наличии. Детали разделите и разложите вокруг автомобиля рядом с теми частями, на которые они будут устанавливаться. В этом помогут специальные наклейки с указателями мест установки, которые есть на каждой детали.

Установка

Монтаж начинают с заднего бампера.

В первую очередь с двухстороннего скотча удаляется часть защитой пленки и приклеивается к авто таким образом, чтобы лента скотча немного выступала за расширитель. После этого необходимо демонтировать штатный саморез, а также гайку крепления порога.

Далее прикладываем расширитель к тому месту, где он должен находиться, возвращаем на свое первоначальное место демонтированный саморез.

Производя монтаж расширителей нужно учесть то, что пластиковые крепежи должны находиться большей стороной к подкрылку. Следующее действие — затяните саморезы и верните на прежнее место гайку крепления порога.

Проверьте, правильно ли выставлены зазоры. Если все сделано правильно, то аккуратно начните удалять с двухстороннего скотча защитную пленку.

Как только пленка будет полностью снята, 15-20 секунд плотно прижимайте расширители колесных арок к кузову.

Метод установки передних расширителей схож с процессом установки задних, но есть ряд различий и особенностей:

• Для начала демонтируем саморезы от брызговика и гайку крепления порога;
• Тщательно очистить площадь под брызговиком;
• После этого, используя отвертку с Т20 снять штатные саморезы подкрылка;
• После этого удаляем защитную пленку со скотча;
• Приложите к кузову расширитель;
• Выровняйте по стыку крыла и бампера зазоры;
• Постепенно, от бампера до крыла устанавливайте все снятые саморезы и брызговик;
• Выровняйте зазоры;
• Протяните резьбовые соединения;
• Тщательно прижмите от центра к краям расширитель;
• Автомобиль, после этого должен сутки находиться в теплом боксе.

Рекомендации

Важно не допускать следующих ошибок при монтаже на кузов автомобиля расширителей:

• Важно соблюдать строгий температурный режим. Детали, а также воздух в мастерской не должен опускаться ниже 21 градусов.
• Нельзя устанавливать детали на грязный или недостаточно сухой автомобиль, у которого необезжиренная поверхность.
• Не допускается использование средств, не предназначенных для обезжиривания лкп.
• Еще одна из ошибок — установка деталей от краев к середине. Таким образом на локальном участке возникает концентрация напряжения, в результате которого детали могут быстро треснуть или сломаться. Чтобы не допустить такого необходимо производить монтаж от середины к краям.
• Многократное использование клейкой ленты недопустимо.
• С недостаточной силой прижимать ленту. Важно сильно прижать ленту по всей поверхности, чтобы обеспечить полный контакт поверхности автомобиля и клейкой ленты.
• Сразу же после установки не выезжать, подержать машину в одном температурном режиме и без движения минимум в течение суток.
• Сразу же после установки мыть авто нельзя.