Мини-кроссовер Renault Captur впервые предстал перед мировым сообществом автолюбителей в 2013 году. Многие автомобильные эксперты и критики тогда заявили, что новинка французского концерна является идеальным решением для ежедневных поездок в мегаполисе. Рено Каптур продемонстрировал также высокие динамические качества, что делает этот автомобиль пригодным для дальних поездок по трассе.

Казалось бы, автомобиль идеально подойдёт для поездок и по российским дорогам, но некоторые владельцы Рено Каптур утверждают, что модель еще «сыровата». Так ли это на самом деле? Чем всё-таки хорош Renault Captur и какие у автомобиля сильные и слабые стороны?

Достоинства и недостатки мини-кроссовера Renault Captur

На территории России Renault Captur появился только в июне 2016 года. Сборка кроссовера производится на московском автозаводе «Renault Россия». Отечественный аналог автомобиля имеет ряд существенных отличий в сравнении с иностранным вариантом Рено Каптур. Самым принципиальным отличием является то, что российский Каптур имеет увеличенный клиренс и меньшую стоимость, за счет использования во время сборки автомобиля отечественного комплектующего.

Также отличительной особенностью отечественной сборки является несколько другое название автомобиля. В России Renault Captur примерил на себе видоизмененное имя, сменив лишь первую букву в названии модели — Kaptur. Плюс ко всему наличие полноприводной версии существенно увеличивает спрос и популярность машины среди российских водителей. Платформой для новой модели стал уже известный и распространённый Renault Duster. Вот только от самого Dustera осталось немногое. На дороге Каптур ведёт себя значительно лучше, а внешне машина — пример грамотно созданного скоростного кроссовера.

К основным достоинствам модели стоит отнести:

• Во всех модификациях применяются только два основных силовых агрегата: 1.6-литровый двигатель с заявленной мощностью 114 л.с, и мотор объёма 2.0 мощностью 143 лошадей. Оба двигателя соответствуют экологическим стандартам Euro-5;
• Дорожный просвет — 205 мм;
• Наличие полноприводной версии Renault Kaptur;
• Оснащение полноценной системой безопасности. Включение дополнительных опций: система курсовой устойчивости, помощник парковщика, подогрев лобового стекла;
• Наличие системы экономии топлива Eco Mode, которая позволяет владельцу Рено Каптур сэкономить порядка 12% бензина. Применяется система для двух типов двигателя. Достичь экономии удаётся за счет того, что Eco Mode оптимизирует подачу топлива, ориентируясь и подстраиваясь под скорость автомобиля, манеру вождения.

Автомобиль не так давно бороздит по просторам стран СНГ, за это время существенных недостатков Renault Kaptur выявлено не было. Модель в целом отличается надёжностью и хорошей проходимостью. Но некоторые отрицательные моменты в качестве сборки мини-кроссовера всё-таки можно обнаружить.

К недостаткам новинки большинство владельцев Каптур относят:

• Проблемы с уплотнителями проявляются в появлении щелчков во время открывания дверей;
• Иногда заедает наружная дверная ручка, плохо закрывается дверь;
• Часто возникают проблемы с центральным дефлектором: диск крутится, а шторки остаются в одном положении;
• Возникновение сбоев работы функции автозапуска. Проблема решается за счет усиления упора, который зачастую продавливает концевик под капотом.

Намного реже встречаются случаи, когда владельцы жалуются на посторонние звуки со стороны рулевой рейки. Вывешивание на подъёмнике ничего не показывает. Случаи единичные, но при возникновении подобной проблемы необходимо обращаться в дилерский центр, где должны сделать соответствующий запрос заводу-производителю.

Отзывы владельцев Renault Captur 1.6, 2.0 MT, АТ, X-Tronic

Рено не ограничивает покупателей в выборе трансмиссии. Наибольшее распространение получила модификация 1.6-литрового двигателя в паре с МКПП. Механическая коробка отличается стабильностью и высоким качеством сборки. Механика 5-ступенчатая, для мотора 2.0 доступна механика с шестью ступенями. Четырёхступенчатый «автомат» доступен для комплектации с топовым двухлитровым мотором. В линейку мини-кроссовера была добавлена также модификация с вариатором. Но доступен «ниссановский» X-Tronic только для версии с мотором 1.6 и передним приводом.

Не смотря на то, что отечественные автолюбители смогли совсем недавно испробовать Рено Каптур в деле, уже сегодня можно ознакомиться с отзывами реальных владельцев этой машины на 2017 и 2018 год: