Итак, почему я дошел до того чтоб потратить 30т на приборку.Как не странно, все началось с того, что захотелось, чтоб был парктроник или камера заднего хода.Но у меня не медианав, а обычная магнитола, которая меня по всем параметрам, в общем то, устраивает.Значит если хочу отображать камеру и парктроник надо что-то с хорошим экраном и скорее всего на андроид.Покопал на алиэкспресс, но даже там это стоит около 20т. А за этим потянутся игрища с подрулевым переключателем (у кого-то работает, у кого-то не полностью)В общем решил — не буду магнитолу менять. Но необходимость в парктронике никуда не делась.Какие еще варианты: Парктроник со своим индикатором. Да есть, но почему то не нравится.Слева на торпеду — не хочу. В зеркало заднего вида — говорят держится оно плохо.

Хотелось, если уж делать, чтоб это было цельное решение, покрывающее максимальное количество моих хотелок.В общем, когда попалась на глаза панель Ferrum GF 890 — задумался о ее покупке. Когда, еще до дастера, подумывал о покупке Lada 4×4 Bronto, я уже облизывался на аналогичную модель Ferrum GF 826 для нее.Последним толчком послужило то, что вышла новая Ferrum GF 890 PH2 (фаза 2) специально, в том числе, для дастера рестайлинг фазы 2. И то, что можно подключить парктроник Ferrum GF 801 , который приборка будет считать родным и показывать все прямо на экране приборки.

Что нового в Ferrum GF 890 PH2 (фаза 2) :✔ теперь ничего не надо подключать в OBDII разъем✔ не надо теперь ставить датчик вн.температуры✔ чтоб заработало, просто надо выткнуть 1 разъем из старой приборки и воткнуть его в новую. Все.✔ теперь панель приборов работает с круиз контролем и ограничителем скорости

После установки. Не отображалось отключение ЕSP. Оказалось, просто отключено в настройках, чтоб если машина без ESP, не светился все время.Идем в «Настройки» — «Предупреждения» — «Включение предупреждений» — «транспарант ESP» — ставим "Вкл."Теперь работает.